GYROOR G63 DIY HYBRIDE — Chenille Motrice & Tout-Terrain
Un Look Atypique : Qui ne Passe Pas Inaperçu Avec son allure robuste, moderne et résolument tout-terrain, la Gyroor G63 DIY Hybride affirme un style unique. Son châssis imposant, ses lignes sportives et sa silhouette asymétrique — chenille motrice à l'arrière, pneu large à l'avant — lui donnent une véritable présence, sur la route comme sur la neige. Sa configuration hybride est spécialement pensée pour maximiser l'adhérence et la stabilité, quel que soit le terrain : Pneu avant 11 pouces à conception autonettoyante : Rainures autonettoyantes : elles facilitent l'évacuation de la boue, des graviers et des saletés afin de préserver l'accroche du pneu. Architecture en « V » inversé : elle renforce la traction et la stabilité lors des accélérations, des virages et des freinages. Évacuation hydrodynamique : les rainures repoussent efficacement l'eau sur les surfaces humides pour conserver une meilleure adhérence. Chenille motrice arrière tout-terrain : Traction inégalée sur neige et sols meubles : la chenille en caoutchouc répartit le poids et creuse sa trace là où les pneus patineraient. Conduite stable en conditions extrêmes : testée jusqu'à -5 °C, elle maintient une motricité constante sur la glace, la boue et le gravier. La Gyroor G63 DIY Hybride, c'est l'alliance d'un look hors du commun, d'une conduite stable et d'une conception adaptée aux trajets urbains comme aux chemins les plus exigeants — été comme hiver.
- moteur 1500 W / 1800 W crête
- Look Atypique :
- Autonomie longue durée
- Ecrans de commande LCD
- Livraison rapide
- 2-ans de Garantie
- Paiement sécurisé
Specifications
GYROOR G63 DIY HYBRIDE — Chenille Motrice & Tout-Terrain ⚡❄️
La motoneige électrique qui se plie dans votre coffre. La G63 DIY Hybride combine la puissance d'une chenille motrice arrière et l'agilité d'un pneu tout-terrain avant : un seul engin pour dominer la neige, la boue, le gravier et la route — toute l'année.
🏗️ L'ADN "TANK" : CONSTRUITE POUR DURER
Fidèle à la gamme G63, la DIY Hybride repose sur un châssis renforcé en alliage, testé pour affronter les conditions extrêmes (jusqu'à -5 °C). Sa structure pliable se range en quelques secondes — l'hiver devient un terrain de jeu, pas une contrainte.
❄️ Chenille Motrice Arrière : La Traction Absolue
Le cœur du système : une chenille motrice en caoutchouc remplace la roue arrière et propulse l'engin sur la neige, la glace et les terrains meubles avec une adhérence inégalée. Inspirée des transmissions de motoneige à échelle réduite, elle offre un couple constant qui creuse sa trace là où les pneus patinent.
🛞 Pneu Tout-Terrain Avant 11 Pouces : Le Contrôle
À l'avant, un pneu pneumatique tout-terrain de 11 pouces assure la direction et l'équilibre, avec une excellente flottaison sur neige tassée. Cette configuration hybride (chenille + pneu) est le choix des pilotes exigeants : traction maximale à l'arrière, maniabilité précise à l'avant.
🚀 Puissance & Endurance
- Moteur Brushless 1500 W nominal / 1800 W crête : un couple brutal, disponible immédiatement, même en pleine montée.
- Batterie 48V 30Ah (1440 Wh) : une réserve massive pour enchaîner les sorties.
- Autonomie annoncée : environ 50 km par charge.
- Temps de charge : 4 à 5 heures.
📋 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
🛡️ SÉCURITÉ & CONFORMITÉ LÉGALE (FRANCE)
Chez Tous et Riens, la sécurité ne se négocie pas :
- Conformité EDPM : livrée bridée électroniquement à 25 km/h, conforme au décret n° 2019-1082 pour la circulation sur voie publique.
- Assurance : rappel — l'assurance Responsabilité Civile (RC) est obligatoire pour circuler en France.
- Étanchéité certifiée : composants protégés contre l'humidité et le froid pour rouler sereinement sous la neige ou la pluie.
📱 CONNECTIVITÉ SMART
Pilotez la G63 DIY depuis votre smartphone : verrouillage à distance, suivi du parcours, niveau de batterie et réglages personnalisés via l'application dédiée.
📦 Contenu du pack :
- GYROOR G63 DIY Hybride (chenille motrice + roue avant 11 pouces)
- Batterie amovible 48V 30Ah
- Chargeur (prise UE)
- Siège amovible (mode assis)
- Manuel d'utilisation (FR)
- Kit d'outils de maintenance
entretien
FICHE D'ENTRETIEN — GYROOR G63 DIY HYBRIDE
1. Entretien de la chenille motrice arrière ⭐
- Après chaque sortie neige/boue : retirez la neige, la glace, la boue et les graviers pris dans la chenille et les pignons.
- Vérifiez la tension : une chenille trop lâche patine ; trop tendue, elle s'use vite.
- Inspectez la bande : coupures, déchirures ou usure anormale → ne roulez jamais avec une chenille endommagée.
2. Entretien du pneu avant 11 pouces
- Pression adaptée : trop gonflé = moins de traction ; sous-gonflé = autonomie réduite et risque de dégât pneu/roue.
- Contrôle régulier : rotation sans jeu latéral, écrous de roue serrés, pneu exempt de débris.
3. Nettoyage
- Trottinette éteinte et débranchée, couvercle du port de charge fermé.
- Chiffon doux + savon + eau. Jamais de jet haute pression ni de produits corrosifs.
- Ne jamais immerger la trottinette.
4. Batterie
- Charge dans la plage 0 °C à +45 °C ; utilisez uniquement le chargeur dédié.
- Ne videz jamais complètement la batterie avant recharge.
- À -20 °C, l'autonomie chute de moitié (normal, elle revient avec la température).
- Stockage long (+3 mois) : batterie entre 10 et 20 °C, à l'abri de l'humidité.
5. Stockage de l'engin
- À la verticale, loin de toute source de chaleur ou d'articles inflammables.
1×
GYROOR G63 DIY HYBRIDE — Chenille Motrice & Tout-Terrain
Maîtrisez tous les terrains avec la GYROOR G63 DIY HYBRIDE
La trottinette électrique GYROOR G63 DIY HYBRIDE 1500 W combine la puissance d'une chenille motrice arrière et l'agilité d'un pneu tout-terrain avant : un seul engin pour dominer la neige, la boue, le gravier et la route — toute l'année...
Questions fréquentes
Tout ce que vous devez savoir sur votre nouvelle trottinette Gyroor.
1
Quelle est la vitesse maximale du GYROOR G63 DIY HYBRIDE ?
- Le bridage à 25 km/h est obligatoire sur la voie publique (décret n° 2019-1082). Le débridage n'est autorisé que sur terrain clos et privé
- Le bridage ne réduit pas la puissance (1500 W nominal / 1800 W crête) : vous gardez un excellent couple en côte, simplement plafonné à 25 km/h.
En résumé : 25 km/h en ville (légal), 50 km/h sur terrain privé
2
Combien de temps dure la batterie avec une seule charge ?
Vous pouvez compter sur une autonomie allant jusqu'à 50-60 km par charge, ce qui en fait un choix idéal pour les longs trajets urbains.
3
La trottinette est-elle étanche pour les jours de pluie ?
Il bénéficie d'un indice de protection
IPX5, ce qui signifie qu'il résiste aux pluies légères et aux éclaboussures, mais ne doit pas être immergé.
4
Quelle est la limite de poids pour les personnes?
Le cadre en aluminium renforcé est conçu pour supporter en toute sécurité une charge maximale de 130 kg
5
Combien de temps faut-il pour une charge complète ?
Une charge complète de 0 à 100 % prend généralement entre 6 et 8 heures avec un seul chargeur. Grâce au double port de charge, l’utilisation simultanée de deux chargeurs compatibles peut réduire le temps de recharge jusqu’à environ 3 à 4 heures.